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供应上海磷化膜加工厂家

发布时间:2020-02-11 11:35:00

上海路丰助剂有限公司是专门从事金属表面处理新技术、新工艺、新产品研究、开发、生产销售的企业。公司拥有国内一流的金属材料、化学应用等专业技术人员,有着极强的产品研发能力,并与国内知名的科研院所及大专院校合作,作为研发新产品及测试实验单位,在国内客户和同行业中树立了良好的企业形象。并且通过了国际ISO9001:2000质量体系认证。 路丰公司开发的金属表面处理技术主要用于汽车、船舶、机电、机械、五金工具、航天航空等制造业零部件的表面处理。 主要产品有减磨自润滑化学转换膜:应用于汽车齿轮的表面处理。以达到防腐、润滑、耐磨和美观的目的。该工艺曾荣获上海汽车工业(集团)公司2001度《技术创新》, 现以服务于开天传动(上海)有限公司,上海汽车齿轮厂,马丁传动(上海)有限公司,江苏溧阳齿轮厂,无锡创明传动,沈阳三环机械厂,玉环汽车齿轮厂等传动件企业;贵州力源液压,海特克液压,上海大众液压,常熟登胜流体,海门液压件厂,江苏国瑞液压等液压件企业;美国独资的上海底特紧固件,联钢紧固系统(上海)有限公司,宾科紧固件(昆山)有限公司,浙江高强度螺栓厂,上海罗光标准件制造有限公司,常熟标准件厂,绍兴其其紧固件制造有限公司等紧固件企业;浙江美力弹簧,浙江三A弹簧,宝马弹簧(上海)有限公司均是我公司的合作伙伴。 钢铁件硬膜氧化(发黑)工艺:该工艺处理的氧化膜具有高耐磨、高防腐、高光亮等特点。其各项性能指标是传统碱性氧化的30倍。水性铁锈转换防锈底漆:该产品应用于已生锈的钢铁件的表面防腐处理,不含有害物质,绿色环保,并通过ROHS欧盟绿色认证。陶瓷纳米材料在金属表面化学沉积:该工艺可以低成本的在金属表面实现材料改性,以达到真正意义上耐磨、耐腐蚀、自润滑、干润滑、高硬度、低噪音的目的,并且能提高零部件寿命3-5倍。非电解质镀层:该工艺是利用现代纳米和金属粉体技术与高分子材料相结合,通过物理的方法在金属材料表面沉积复合的镀层。该工艺安全、环保,完全可以替代达克罗技术。 路丰公司遵循“客户的要求就是我们的追求”这一品质方针,为客户提供先进的金属表面处理技术服务.

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上海磷化加工厂 上海路丰助剂有限公司是从事新产品、新工艺的研究、开发、金属表面处理助剂的生产与销售及金属零部件表面处理加工于一体的高科技企业。公司拥有国内一流的金属表面处理及材料改性等专业技术人员,首先真诚感谢您对我公司的信任与支持,我公司专业从事金属表面处理新技术的研究,有着极强的产品研发能力。公司目前已在国内外客户和同行业中树立了良好的企业形象,目前已经通过TS16949质量体系认证。公司开发的金属表面处理产品有:磷化液.防锈油.清洗剂.除锈剂.防锈剂.带锈转化防锈漆等,主要用于汽车零部件、传动件、液压件、紧固件、机械配件及其它金属行业的的表面处理。公司目前有四条标准的半自动生产流水线对外承接:磷化(黑磷化、锰磷化、锌磷化),发黑等业务;开天传动(上海)有限公司,上海汽车齿轮厂,马丁传动(上海)有限公司,江苏溧阳齿轮厂,无锡创明传动,沈阳三环机械厂,玉环汽车齿轮厂等传动件企业;贵州力源液压,海特克液压,上海大众液压,常熟登胜流体,海门液压件厂,江苏国瑞液压等液压件企业;美国独资的上海底特紧固件,联钢紧固系统(上海)有限公司,宾科紧固件(昆山)有限公司,浙江高强度螺栓厂,上海罗光标准件制造有限公司,常熟标准件厂,绍兴其其紧固件制造有限公司等紧固件企业;浙江美力弹簧,浙江三A弹簧,宝马弹簧(上海)有限公司均是我公司的合作伙伴。 磷化液(磷化加工) 1、纯锰系磷化:主要用于高速运转的零部件(如齿轮、链轮、轴承.联轴器.皮带轮等)的减磨自润滑功能膜层处理,以及要求较高的紧固件耐磨、耐腐蚀膜层处理。磷化膜颜色依据材质的不同呈现灰黑色~黑色,中性盐雾实验时间48~96小时。 磷化工艺流程如下:脱脂 →水漂洗 →酸洗 →水漂洗 →水漂洗 →表调 →磷化 →水漂洗 →热水漂洗 →浸防锈油→ 2.锌锰磷化:主要用于钢铁件最终防腐蚀膜层处理,磷化膜颜色依据材质的不同呈现灰色~灰黑色,中性盐雾实验时间24~48小时。 磷化工艺流程如下:脱脂 →水漂洗 →酸洗 →水漂洗 →表调 →磷化 →水漂洗 →热水漂洗 →浸防锈油→ 3、黑色磷化:主要用于钢铁件最终防腐蚀膜层处理,不论材质磷化膜颜色呈现均匀黑色,中性盐雾实验时间48~96小时。 磷化工艺流程如下:脱脂 →水漂洗 →酸洗 →水漂洗 →(黑)着色 →水漂洗 →表调 →磷化 →水漂洗 →热水漂洗 →浸防锈油→

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